日報訊 （記者彭軍君）昨日中午，滬渝蓉高鐵崇太長江隧道地下50米深的盾構機施工現(xiàn)場，機械聲轟鳴不絕，“領航號”盾構機正不停向前掘進，管片拼裝、箱涵拼裝等工序緊跟著逐一完成，第786環(huán)盾構管片正在拼裝。國慶前夕，世界最大直徑高鐵盾構——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領航號”盾構機掘進已突破750環(huán)，達到1500米，目前正在穿越長江刀鱭國家級水產種質資源保護區(qū)。
據(jù)介紹，在“超級大腦”的助力下，“領航號”掘進不斷實現(xiàn)提速，自今年4月29日盾構機從崇明廟鎮(zhèn)正式始發(fā)以來，從0環(huán)到75環(huán)用時50天左右，而從75環(huán)到750環(huán)僅用了100天，速度大幅提升。為加快崇太長江隧道建設步伐，國慶期間，千余人奮戰(zhàn)在項目現(xiàn)場，按照既定節(jié)點目標，保障項目不停歇、不斷檔。
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據(jù)介紹，在“超級大腦”的助力下，“領航號”掘進不斷實現(xiàn)提速，自今年4月29日盾構機從崇明廟鎮(zhèn)正式始發(fā)以來，從0環(huán)到75環(huán)用時50天左右，而從75環(huán)到750環(huán)僅用了100天，速度大幅提升。為加快崇太長江隧道建設步伐，國慶期間，千余人奮戰(zhàn)在項目現(xiàn)場，按照既定節(jié)點目標，保障項目不停歇、不斷檔。
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