中新網(wǎng)云南新聞10月1日電(徐元帥 楊小娟) 1日，中國(guó)能建葛洲壩交投宣(威)楊(柳)高速迎來(lái)通車運(yùn)營(yíng)三周年。宣楊高速自通車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大地改善了滇黔結(jié)合部地區(qū)的交通條件，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)大動(dòng)力，成為云南省東連貴州北上川渝的重要“黃金通道”。
通車運(yùn)營(yíng)三年來(lái)，宣楊高速車流量持續(xù)保持穩(wěn)增長(zhǎng)，目前日均車流量達(dá)1.3萬(wàn)輛次，累計(jì)通行近1400萬(wàn)輛次。截至2024年6月，累計(jì)營(yíng)業(yè)總收入超過(guò)3億元，服務(wù)民生減免和優(yōu)惠車輛400余萬(wàn)輛次，減免金額近4000萬(wàn)元，贏得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)反響，彰顯了中國(guó)能建葛洲壩交投公司的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，切實(shí)推動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，真正成為沿線人民群眾的民生路、致富路、幸福路。
宣楊高速通車后，改變沿線18萬(wàn)民眾出行不便的歷史，宣威市到楊柳鎮(zhèn)的行車時(shí)間由從原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘，沿線城鎮(zhèn)正式進(jìn)入“宣威半小時(shí)生活圈”。同時(shí)，宣威進(jìn)入貴州的行車時(shí)間也由2小時(shí)縮短至30分鐘，真正實(shí)現(xiàn)“云貴兩省半小時(shí)互聯(lián)互通”，進(jìn)一步加強(qiáng)云南與黔、川、渝等省市之間的聯(lián)系，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域大聯(lián)通、促進(jìn)烏蒙山片區(qū)加快融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供良好的交通支撐。
宣楊高速的通車為沿線村莊的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力的交通支撐，沿線群眾的出行條件得到了根本性的改善。
交通的便捷使得當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品宣威火腿、倘塘黃豆腐、玉米等更快地運(yùn)往外地市場(chǎng)，提高了農(nóng)民的收入水平。同時(shí)也促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)養(yǎng)殖業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
宣楊高速?gòu)慕ㄔO(shè)初至今，通過(guò)實(shí)地調(diào)研、優(yōu)化方案，減少了土地和林地的占用，最大限度降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，做到建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)融合共存。
此外，宣楊高速積極探索“高速+旅游”模式，持續(xù)推出“沿著宣楊高速去旅游”“沿著宣楊高速品美食”等系列宣傳推廣，帶動(dòng)地方旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效果顯著。(完)
新聞鏈接：https://www.yn.chinanews.com.cn/news/2024/1001/78028.html
京公網(wǎng)安備 11010902001003號(hào)