近日，從中國能建葛洲壩集團獲悉，南水北調東線調蓄工程青島官路水庫建設迎來關鍵攻堅階段。
在中國能建葛洲壩集團承建的青島官路水庫圍壩工程2標段（以下簡稱“2標段”）土方施工負責人王強介紹說，現(xiàn)場300多名施工人員，百余臺大型機械設備晝夜不停作業(yè)，全力以赴保障施工有序推進。
青島官路水庫是國家水網(wǎng)的重要節(jié)點，也是山東省規(guī)劃的南水北調東線工程的重要調蓄工程。工程位于青島膠州市西北、墨水河下游，自2023年2月全面開工建設，總庫容2.11億立方米，規(guī)劃設計年調蓄水量5.8億立方米。
官路水庫工程建設全貌
工程主要建設內容包括圍壩、入庫泵站、青島出庫泵站、高密平度出庫泵站、泄洪放空洞、墨水河及順溪河改道工程、引黃濟青連接工程、管理設施及信息化工程等，項目預計2025年建成，將與棘洪灘水庫一起構建起“雙渠雙庫”客水調蓄架構，保障青島市供水安全。
據(jù)介紹，青島官路水庫核心工程當屬圍壩工程，建設質量的好壞直接關系到整個水庫工程能否安全有效運行。水庫大壩設計為均質壩，圍壩周長12.7公里，大壩最高24.4米，相當于8層樓高。
“青島官路水庫為平原水庫，建設核心為圍壩填筑?！?標段項目施工現(xiàn)場總指揮楊俊勇介紹，圍壩基礎底需分層進行填筑，每層約45厘米，每層需要碾壓10遍，目前該標段已填筑碾壓至32層，達到最終高程的三分之二。
2標段項目部副總經(jīng)理張上竹表示，官路水庫圍壩采用土料填筑，如何有效把控土料含水率及土料壓實度對于圍壩填筑質量尤為重要。施工方通過在自卸車、推土機、壓路機等機械設備中安裝終端數(shù)據(jù)采集裝置，實現(xiàn)了對推土機攤鋪厚度以及壓路機碾壓速度、碾壓軌跡、碾壓遍數(shù)等作業(yè)情況的實時監(jiān)控和過程控制，作業(yè)效果如果沒達到設定參數(shù)，系統(tǒng)就會自動報警。
泄洪放空洞全貌
自2023年2月全面開工以來，青島官路水庫加緊建設，目前圍壩填筑、泵站工程、引黃濟青連接線等三大主體工程進展順利。據(jù)青島市水務管理局數(shù)據(jù)顯示，目前工程已完成投資50.3億元，占總概算的55%。
“我們標段要趕在今年寒潮來臨之前，完成圍壩填筑總量的80%，完成泄洪放空洞31.7米高程以下混凝土澆筑及防滲墻施工?！?標段項目經(jīng)理杜振東說，今年是青島官路水庫圍壩工程三年工期的建設攻堅年，現(xiàn)在已進入攻堅關鍵期，如期完成今年建設目標，才能為確保明年項目竣工奠定堅實基礎。（完）
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